、MSC等都推出了自己的提單；在國(guó)內(nèi)，以中遠(yuǎn)海運(yùn)為代表的GSBN、陸海新通道運(yùn)營(yíng)有限公司也都推出自己的電子提單，而國(guó)鐵集團(tuán)宣稱正在與國(guó)際鐵路組織共同推進(jìn)電子提單的實(shí)現(xiàn)。與紙質(zhì)提單相比，電子提單具有相當(dāng)多的
、MSC等都推出了自己的提單；在國(guó)內(nèi)，以中遠(yuǎn)海運(yùn)為代表的GSBN、陸海新通道運(yùn)營(yíng)有限公司也都推出自己的電子提單，而國(guó)鐵集團(tuán)宣稱正在與國(guó)際鐵路組織共同推進(jìn)電子提單的實(shí)現(xiàn)。與紙質(zhì)提單相比，電子提單具有相當(dāng)多的
隨著公司業(yè)務(wù)的持續(xù)增長(zhǎng)，我們現(xiàn)在尋找一位鐵公水碼頭作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理人員，以支持和優(yōu)化我們的物流服務(wù)。理想的候選人應(yīng)具有強(qiáng)大的組織和協(xié)調(diào)能力，能夠有效管理碼頭日常操作，確保作業(yè)流程的順暢和安全。職責(zé)包括
郎建忠，男，浙江湖州人，大學(xué)本科學(xué)歷，現(xiàn)任浙江湖州華凱國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司董事長(zhǎng)。從事工作32年，經(jīng)營(yíng)企業(yè)22年，他憑借恪盡職守的職業(yè)精神和高尚的品德修養(yǎng)，贏得了業(yè)界同仁及合作伙伴的支持與信賴，積累了良好的口碑和廣泛的人脈資源。
郎建忠，男，1967年出生，浙江湖州人，大學(xué)本科學(xué)歷，現(xiàn)任浙江湖州華凱國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司董事長(zhǎng)。從事工作32年，經(jīng)營(yíng)企業(yè)22年，他憑借恪盡職守的職業(yè)精神和高尚的品德修養(yǎng)，贏得了業(yè)界同仁及合作伙伴的支持與信賴，積累了良好的口碑和廣泛的人脈資源。 郎建忠先生具有敏銳的市場(chǎng)洞察力和果敢的決策力，早在24年前便洞察到國(guó)際貨代行業(yè)的發(fā)展前景，專注于該領(lǐng)域并緊跟國(guó)家相關(guān)政策導(dǎo)向。在他的帶領(lǐng)下，企業(yè)實(shí)現(xiàn)了從傳統(tǒng)貨代到現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈的創(chuàng)新發(fā)展和迭代升級(jí)。
?集裝箱通過(guò)“船邊直提”模式從支線駁船卸裝至拖車(chē) 謝穎 攝 攝 ? ? ? ?中新網(wǎng)湖州5月24日電(施紫楠 謝穎)24日，位于浙江省湖州市的安?吉上港集裝箱碼頭，4個(gè)裝載黃麻紗的集裝箱通過(guò)“船邊直提”模式，從支線駁船卸裝至拖車(chē)后，徑直駛離港口運(yùn)往企業(yè)。? ? ?? ? ? ?據(jù)悉，整個(gè)過(guò)程耗時(shí)不到20分鐘，實(shí)現(xiàn)了貨物從抵港、卸船到裝車(chē)“零延時(shí)”。隨著湖州“船邊直提”首票業(yè)務(wù)的落地，杭州海關(guān)繼在嘉興、臺(tái)州、舟山、溫州4個(gè)海港實(shí)施進(jìn)口“船邊直提”、出口“抵港直裝”業(yè)務(wù)模式后，首次將“直裝直提”模式拓展到內(nèi)河港口，標(biāo)志著“直裝直提”模式在杭州海關(guān)轄區(qū)所有海港、內(nèi)河港口實(shí)現(xiàn)全覆蓋。“以往進(jìn)口...
?集裝箱通過(guò)“船邊直提”模式從支線駁船卸裝至拖車(chē) 謝穎 攝 攝 ? ? ? ?中新網(wǎng)湖州5月24日電(施紫楠 謝穎)24日，位于浙江省湖州市的安?吉上港集裝箱碼頭，4個(gè)裝載黃麻紗的集裝箱通過(guò)“船邊直提”模式，從支線駁船卸裝至拖車(chē)后，徑直駛離港口運(yùn)往企業(yè)。? ? ?? ? ? ?據(jù)悉，整個(gè)過(guò)程耗時(shí)不到20分鐘，實(shí)現(xiàn)了貨物從抵港、卸船到裝車(chē)“零延時(shí)”。隨著湖州“船邊直提”首票業(yè)務(wù)的落地，杭州海關(guān)繼在嘉興、臺(tái)州、舟山、溫州4個(gè)海港實(shí)施進(jìn)口“船邊直提”、出口“抵港直裝”業(yè)務(wù)模式后，首次將“直裝直提”模式拓展到內(nèi)河港口，標(biāo)志著“直裝直提”模式在杭州海關(guān)轄區(qū)所有海港、內(nèi)河港口實(shí)現(xiàn)全覆蓋。“以往進(jìn)口...
?集裝箱通過(guò)“船邊直提”模式從支線駁船卸裝至拖車(chē) 謝穎 攝 攝 ? ? ? ?中新網(wǎng)湖州5月24日電(施紫楠 謝穎)24日，位于浙江省湖州市的安?吉上港集裝箱碼頭，4個(gè)裝載黃麻紗的集裝箱通過(guò)“船邊直提”模式，從支線駁船卸裝至拖車(chē)后，徑直駛離港口運(yùn)往企業(yè)。? ? ?? ? ? ?據(jù)悉，整個(gè)過(guò)程耗時(shí)不到20分鐘，實(shí)現(xiàn)了貨物從抵港、卸船到裝車(chē)“零延時(shí)”。隨著湖州“船邊直提”首票業(yè)務(wù)的落地，杭州海關(guān)繼在嘉興、臺(tái)州、舟山、溫州4個(gè)海港實(shí)施進(jìn)口“船邊直提”、出口“抵港直裝”業(yè)務(wù)模式后，首次將“直裝直提”模式拓展到內(nèi)河港口，標(biāo)志著“直裝直提”模式在杭州海關(guān)轄區(qū)所有海港、內(nèi)河港口實(shí)現(xiàn)全覆蓋。“以往進(jìn)口...
