、MSC等都推出了自己的提單；在國內，以中遠海運為代表的GSBN、陸海新通道運營有限公司也都推出自己的電子提單，而國鐵集團宣稱正在與國際鐵路組織共同推進電子提單的實現。與紙質提單相比，電子提單具有相當多的
、MSC等都推出了自己的提單；在國內，以中遠海運為代表的GSBN、陸海新通道運營有限公司也都推出自己的電子提單，而國鐵集團宣稱正在與國際鐵路組織共同推進電子提單的實現。與紙質提單相比，電子提單具有相當多的
、MSC等都推出了自己的提單；在國內，以中遠海運為代表的GSBN、陸海新通道運營有限公司也都推出自己的電子提單，而國鐵集團宣稱正在與國際鐵路組織共同推進電子提單的實現。與紙質提單相比，電子提單具有相當多的
隨著公司業務的持續增長，我們現在尋找一位鐵公水碼頭作業現場管理人員，以支持和優化我們的物流服務。理想的候選人應具有強大的組織和協調能力，能夠有效管理碼頭日常操作，確保作業流程的順暢和安全。職責包括
郎建忠，男，浙江湖州人，大學本科學歷，現任浙江湖州華凱國際貨運代理有限公司董事長。從事工作32年，經營企業22年，他憑借恪盡職守的職業精神和高尚的品德修養，贏得了業界同仁及合作伙伴的支持與信賴，積累了良好的口碑和廣泛的人脈資源。
郎建忠，男，1967年出生，浙江湖州人，大學本科學歷，現任浙江湖州華凱國際貨運代理有限公司董事長。從事工作32年，經營企業22年，他憑借恪盡職守的職業精神和高尚的品德修養，贏得了業界同仁及合作伙伴的支持與信賴，積累了良好的口碑和廣泛的人脈資源。 郎建忠先生具有敏銳的市場洞察力和果敢的決策力，早在24年前便洞察到國際貨代行業的發展前景，專注于該領域并緊跟國家相關政策導向。在他的帶領下，企業實現了從傳統貨代到現代物流與供應鏈的創新發展和迭代升級。
?集裝箱通過“船邊直提”模式從支線駁船卸裝至拖車 謝穎 攝 攝 ? ? ? ?中新網湖州5月24日電(施紫楠 謝穎)24日，位于浙江省湖州市的安?吉上港集裝箱碼頭，4個裝載黃麻紗的集裝箱通過“船邊直提”模式，從支線駁船卸裝至拖車后，徑直駛離港口運往企業。? ? ?? ? ? ?據悉，整個過程耗時不到20分鐘，實現了貨物從抵港、卸船到裝車“零延時”。隨著湖州“船邊直提”首票業務的落地，杭州海關繼在嘉興、臺州、舟山、溫州4個海港實施進口“船邊直提”、出口“抵港直裝”業務模式后，首次將“直裝直提”模式拓展到內河港口，標志著“直裝直提”模式在杭州海關轄區所有海港、內河港口實現全覆蓋。“以往進口...
?集裝箱通過“船邊直提”模式從支線駁船卸裝至拖車 謝穎 攝 攝 ? ? ? ?中新網湖州5月24日電(施紫楠 謝穎)24日，位于浙江省湖州市的安?吉上港集裝箱碼頭，4個裝載黃麻紗的集裝箱通過“船邊直提”模式，從支線駁船卸裝至拖車后，徑直駛離港口運往企業。? ? ?? ? ? ?據悉，整個過程耗時不到20分鐘，實現了貨物從抵港、卸船到裝車“零延時”。隨著湖州“船邊直提”首票業務的落地，杭州海關繼在嘉興、臺州、舟山、溫州4個海港實施進口“船邊直提”、出口“抵港直裝”業務模式后，首次將“直裝直提”模式拓展到內河港口，標志著“直裝直提”模式在杭州海關轄區所有海港、內河港口實現全覆蓋。“以往進口...
?集裝箱通過“船邊直提”模式從支線駁船卸裝至拖車 謝穎 攝 攝 ? ? ? ?中新網湖州5月24日電(施紫楠 謝穎)24日，位于浙江省湖州市的安?吉上港集裝箱碼頭，4個裝載黃麻紗的集裝箱通過“船邊直提”模式，從支線駁船卸裝至拖車后，徑直駛離港口運往企業。? ? ?? ? ? ?據悉，整個過程耗時不到20分鐘，實現了貨物從抵港、卸船到裝車“零延時”。隨著湖州“船邊直提”首票業務的落地，杭州海關繼在嘉興、臺州、舟山、溫州4個海港實施進口“船邊直提”、出口“抵港直裝”業務模式后，首次將“直裝直提”模式拓展到內河港口，標志著“直裝直提”模式在杭州海關轄區所有海港、內河港口實現全覆蓋。“以往進口...
