?今年來(lái)，電子提單頻繁被提起，各大船公司紛紛試水自己的電子提單。近日，國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)(FIATA)宣布其電子提單也已實(shí)現(xiàn)，并可供會(huì)員單位正式使用。至此，國(guó)際上，F(xiàn)IATA、MAERSK、MSC等都推出了自己的提單；在國(guó)內(nèi)，以中遠(yuǎn)海運(yùn)為代表的GSBN、陸海新通道運(yùn)營(yíng)有限公司也都推出自己的電子提單，而國(guó)鐵集團(tuán)宣稱正在與國(guó)際鐵路組織共同推進(jìn)電子提單的實(shí)現(xiàn)。與紙質(zhì)提單相比，電子提單具有相當(dāng)多的優(yōu)勢(shì)，但同時(shí)也存在一些實(shí)現(xiàn)難點(diǎn)，本文將就其中電子提單的流轉(zhuǎn)做淺要的分析和設(shè)想。眾所周知，紙質(zhì)的提單具有可轉(zhuǎn)讓的屬性，不記名提單可自由轉(zhuǎn)讓（也即交付轉(zhuǎn)讓），記名提單則需要背書才可轉(zhuǎn)讓，這兩種轉(zhuǎn)讓方式無(wú)...
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